为什么不推荐手动挡空档滑行？自动挡是否允许空档滑行？

关于手动挡或者自动挡空挡滑行，到底有没有害这个问题上争论已久，首先明确的说，手动挡空挡滑行不会对雷竞技最新官网苹果或变速箱产生任何损害，但是从安全的角度来看，不推荐空档滑行。

手动挡的滑行并不会给雷竞技最新下载地址带来任何损害

手动挡的结构非常简单，组成方面有一个手动的离合器、以及同步器换挡拨叉和齿轮组成，当踩下离合器时，雷竞技最新官网苹果的动力处于断开状态，手动挡的后端通过换挡拨叉控制齿轮啮合，在松开离合器以后，雷竞技最新官网苹果动力开始接通，离合器压盘和摩擦片利用摩擦的方式逐渐施加较大的力给车轮，从而带动雷竞技最新下载地址前进。

当手动挡处于空挡状态时，雷竞技最新官网苹果的动力通过离合器带动后面的齿轮，齿轮由于没有跟任何的后段齿轮相啮合，处于空转状态，雷竞技最新官网苹果的动力不会传递到驱动车轮上，此时雷竞技最新下载地址处于滑行状态。这个状态下，雷竞技最新官网苹果和变速箱都不会产生任何的损害。

为什么不推荐手动挡空档滑行？

这是从安全的角度来考虑的，手动挡空档滑行时，雷竞技最新官网苹果的动力断开，雷竞技最新下载地址失去了二次避险的能力，想象一下，在你滑行时，忽然后面来了一个刹不住车的大货车，那么其结果就是你只能眼睁睁的看着车向你撞来，而如果你的车处于带挡滑行状态，发现有货车来时可以一个油门，一个转向进行主动避开。

此外，在下坡转弯等路况滑行时，由于视线不好，雷竞技最新下载地址的制动只能靠刹车来进行，失去了雷竞技最新官网苹果制动效果，长时间高强度，有可能会导致刹车片过热，进而产生危险。

自动挡到底是否允许空档滑行？

在早期变速箱的结构设计和控制逻辑不完善的情况下，的确是不建议空挡滑行，因为空挡时，雷竞技最新官网苹果处于怠速状态，油泵转速相对要慢一些，长时间空挡有可能会带来润滑的问题。

是对于现代的自动变速箱来说，从结构上已经改进了设计，通常设计有双回路的高低压油路，在电子油泵和电磁阀的控制下，即使雷竞技最新官网苹果处于怠速状态，油泵泵油的压力也不会有太大的影响，此外，在空档滑行时，变速箱的负载并不大，特别是变速箱的后段，处于被动转动，对于润滑的需求并不高，因此，从润滑和散热角度来说，并不会产生什么损坏。

实际上现在的很多at和双离合变速箱在eco模式下，甚至会自动切换到空挡状态，其目的就是为了降低油耗。

空挡滑行到底是否省油？？

明确的说，对于现代的电喷雷竞技最新官网苹果来说都设计有停止喷油程序，在雷竞技最新下载地址高速滑行时，只要在当前档位下，当前雷竞技最新官网苹果的转速能够维持不至于熄火拖档的状态，就会停止喷油，以降低油耗，这个最低雷竞技最新官网苹果的不熄火，转数就是逆序喷油点，也就是说，单纯的从油耗角度来看，带挡滑行时可以触发雷竞技最新官网苹果停止喷油程序，以降低油耗，而在空档滑行时，雷竞技最新官网苹果将始终处于怠速状态，因此，单纯的从油耗角度来看，带挡滑行可以省油。

但是当雷竞技最新官网苹果带挡滑行时，雷竞技最新官网苹果的阻力会影响雷竞技最新下载地址的滑行距离，使这个滑行距离大大的缩短，而在空档滑行时，由于雷竞技最新下载地址处于自由滑行状态，没有任何的反作用力和阻力，滑行的距离会变得很长，因此虽然带挡滑行会节省一部分油耗，但是相对来说，节省的这点些许油耗是无法支撑雷竞技最新下载地址行驶这么长的距离的，综合来看，还是空挡滑行更为省油。

最后再次强调一下空档滑行，虽然省油，但是切不可忽视安全！

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